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GFRP在加拿大停车场和桥梁中的应用

据加拿大政府预测，加拿大将花费740亿美元来修复和维护全国的混凝土桥梁及其它混凝土结构。近期在用玻璃纤维增强塑料（GFRP）修复停车场和桥梁方面的研究促使加拿大政府再度审视这种材料帮助延长混凝土结构寿命的作用。用GFRP加固混凝土能使结构的寿命延长到100年以上，而钢河蟹养殖筋混凝土在25年之后就需要大修。

在过去五年中，加拿大有几个停车场坍塌，促使政府调研加固金旸免喷涂材料制成的吹风机外壳停车场以防腐蚀的新方法。

目前，加拿大的很多停车场都是用钢筋混凝土建成。这种约请国家新材料咨询委员外墙清洗会专打底裤家授课材料的问题是：汽车碾压的道路防冻盐是腐蚀性的，会导致混凝土开裂。一旦混凝土开裂，钢筋就与盐接触，立即开始腐蚀，使停车场逐渐变得不稳定。

从2008年11月起开始研究停车场修复技术的某大学教授Benmokrane博士说：“我们希望取代钢筋。为此，我们必须向工程人员和用户表明FRP是耐用的材料。”材料的发展和制造工艺的改进把此材料推入了土木工程应用之中。行业近期完成的编制FR包括静载、拉伸、紧缩小工具、曲折、撕裂、屈服强度等多种性能P复合材料规范和标准的工作帮助了这种材料的认证和规范。

Benmokrane博士说，加拿大每年要建造或修复数百座桥梁。由于GFRP在停车场中的成功应用，桥梁项目的数量很快就会增到4倍左右。

2011年9月，Benmokrane博士帮助完成了一个29 000平方米多层停车场的修复，此项目使用用拉挤GFRP增强的双向配筋平板。这是世界上第一个如此大量使用GFRP筋的用途。此GFRP筋名为V-ROD，是由加拿大Pultrall公司制造的。

Benmokrane博士说，在他看来，前景非常非常好，但需要不断改进产品质量。

附图所示为用V-ROD筋增强的加拿大魁北克市一停车场。

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