热电阻厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
热电阻厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

汽车起重机吊臂有限元分析计算-【新闻】治具

发布时间:2021-04-20 12:10:03 阅读: 来源:热电阻厂家

汽车起重机吊臂有限元分析计算

2.有限元模型建立

有限元模型的建立,既要如实反映结构特征,又要尽量降低模型的复杂程度,本着这一原则,我们对吊臂进行了简化。因为吊臂主要受压弯作用,我们用梁单元beam282建模。按实际各节臂的臂长、搭接长度、滑块位置画线,然后将先前建立各节臂二维截面属性赋给各节臂。吊臂头部和滑轮都进行了简化处理。对模型进行定义单元类型、材料属性等,然后进行网格划分。

2.加载和添加约束

按实际受力进行分解后加载到吊臂,包括吊重轴向和横向分解力、钢丝绳拉力和重力等。臂与臂之间耦合了x、y、z三个方向的自由度,并对吊臂后铰点处进行了约束,除了y方向的自由度不约束外,其它5个自由度都进行了约束,另外对变幅油缸下铰点和钢丝绳也进行了约束。加载约束后,用通用求解器进行求解,得出计算结果。

3.计算结果与有限元计算结果比较

选取两种工况进行比较,一种是全伸臂,即臂长为44.2m,仰角79°,吊重为22t,起升滑轮组倍率为3的情况;另一种是第一节油缸全伸,二节油缸伸2/3,即臂长为27.5m,仰角79°,吊重为22t,起升滑轮组倍率为4的情况。通过比较可以发现,非线性计算方法和有限元模拟两者得出的结果相近,说明本计算结果准确。

当阳市人民医院

陶瓷材料

景区

项目网

相关阅读